ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS พร้อมเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 77GHz ADAS + DMS และการติดตาม GPS 4G เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Vanwin
ได้รับการรับรอง: CE ROHS
หมายเลขรุ่น: โฟล์คสวาเก้น-AEBS-A4
เอกสาร: Truck technology risk contr...on.pdf

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: 1
รายละเอียดการบรรจุ: แพคเกจที่เป็นกลาง มีแพ็คเกจแบบกำหนดเอง
เวลาการส่งมอบ: 5-10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: 5,000
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

ประเภทสินค้า: ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEBS) เทคโนโลยีความปลอดภัย: ADAS + DMS + เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 77GHz
ฟังก์ชั่นการเบรก: ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ฟังก์ชั่น ADAS: FCW / LDW / การตรวจจับยานพาหนะและคนเดินถนน
การติดตามคนขับ: ความเหนื่อยล้า / สิ่งรบกวนสมาธิ / การสูบบุหรี่ / การตรวจจับโทรศัพท์ ความถี่เรดาร์: เรดาร์คลื่นความถี่ 77GHz มิลลิเมตร
ตัวกระตุ้นเบรก: เครื่องขับเบรคไฟฟ้า การเชื่อมต่อ: การติดตามวิดีโอ 4G + GPS
การสนับสนุนแพลตฟอร์ม: แพลตฟอร์มคลาวด์และการจัดการยานพาหนะแบบเรียลไทม์ แอปพลิเคชัน: รถบรรทุก / รถบัส / ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และพิเศษ
เน้น:

ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 77GHz

,

ADAS + DMS เครื่องบันทึกภาพมือถือ

,

ระบบความปลอดภัยของยานพาหนะติดตาม GPS 4G

รายละเอียดสินค้า

โซลูชันความปลอดภัยเชิงรุกสำหรับรถบรรทุกและรถผสมปูน
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS เป็นโซลูชันความปลอดภัยเชิงรุกอัจฉริยะที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ รถบรรทุก และการขนส่งยานพาหนะ ระบบแบบบูรณาการนี้รวมเอาการเตือนการชนด้านหน้า ADAS, การตรวจสอบผู้ขับขี่ DMS, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 77GHz, การตัดสินใจด้วย AI และการสั่งงานเบรกไฟฟ้าเพื่อมอบการป้องกันความปลอดภัยแบบหลายชั้นที่ครอบคลุม

การตรวจจับการชนด้านหน้า ADAS ขั้นสูง

กล้อง ADAS ใช้ขั้นตอนวิธี Deep Learning เพื่อตรวจสอบสภาพแวดล้อมบนท้องถนนเบื้องหน้าแบบเรียลไทม์ รองรับ:

  • การเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
  • การเตือนการออกนอกเลน (LDW)
  • การเตือนการชนคนเดินเท้า
  • การเตือนระยะห่างจากยานพาหนะ
  • การตรวจจับยานพาหนะ นักปั่นจักรยาน และคนเดินเท้า
  • การจดจำเส้นแบ่งเลน
ระยะการตรวจจับยานพาหนะ: ≥ 150 ม.
การตรวจจับนักปั่นจักรยาน/คนเดินเท้า: ≥ 70 ม.
อัตราการตรวจจับยานพาหนะ: ≥ 99%
อัตราการตรวจจับคนเดินเท้า/นักปั่นจักรยาน: ≥ 95%
การตรวจจับด้วยเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 77GHz

เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรแบบบูรณาการให้การตรวจจับยานพาหนะและคนเดินเท้าที่เชื่อถือได้ พร้อมความสามารถหลัก:

  • ความถี่ในการทำงาน 76-77 GHz
  • ระยะการตรวจจับยานพาหนะสูงสุด200 ม.
  • ระยะการตรวจจับคนเดินเท้าสูงสุด100 ม.
  • เป้าหมายที่ติดตามสูงสุด128 เป้าหมาย
  • รองรับ FCW และ RCW
  • ระดับการป้องกัน IP6K9K / IP6K7
  • อุณหภูมิการทำงาน:-40°C ถึง +85°C
การตรวจสอบผู้ขับขี่ DMS อัจฉริยะ

กล้อง DMS ใช้ขั้นตอนวิธี AI และ Deep Learning เพื่อวิเคราะห์พฤติกรรมของผู้ขับขี่แบบเรียลไทม์ ตรวจจับ:

  • ความเหนื่อยล้าและง่วงนอน
  • การหลับตาและการหาว
  • การมองออกนอกถนน
  • การใช้โทรศัพท์และการสูบบุหรี่
  • การขับขี่โดยก้มหน้า
  • การบดบังกล้อง
หมายเหตุ: DMS ออกแบบมาเพื่อเป็นฟังก์ชันเตือนและตรวจสอบผู้ขับขี่ การวิเคราะห์พฤติกรรมผู้ขับขี่ไม่ได้ควบคุมฟังก์ชันการเบรกของ AEBS โดยตรง
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

เมื่อกล้องและเรดาร์ตรวจจับความเสี่ยงการชนที่ใกล้เข้ามา ระบบ AEBS จะทำการลดความเร็วเป็นลำดับขั้นและเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติผ่านตัวสั่งงานเบรกไฟฟ้า

ระยะเบรกเพื่อความปลอดภัย: 3 - 50 ม.
ประเภทเป้าหมาย: ยานพาหนะ คนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน
เงื่อนไขที่ใช้ได้: การทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน
อัตราการกระตุ้นผิดพลาด: 1/100,000 กม.
ระบบ Telematics วิดีโอ 4G และ GPS

บูรณาการกับเทอร์มินัลในรถยนต์และแพลตฟอร์มคลาวด์สำหรับการจัดการยานพาหนะที่ครอบคลุม:

  • การตรวจสอบวิดีโอแบบเรียลไทม์และการติดตาม GPS
  • การส่งการแจ้งเตือนความปลอดภัยและการเล่นวิดีโอ
  • การจัดการเหตุการณ์ความเสี่ยงและข้อมูลผู้ขับขี่
  • การตรวจสอบและรายงานยานพาหนะบนคลาวด์
สถาปัตยกรรมและส่วนประกอบของระบบ
AEBS System Diagram Vehicle Safety Components System Architecture Diagram Installation Example Safety Features Overview Cloud Platform Interface

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS พร้อมเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 77GHz ADAS + DMS และการติดตาม GPS 4G เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!