• เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์
  • เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์
  • เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์
  • เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์
  • เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์
  • เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์
  • เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์
เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์

เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Vanwin
ได้รับการรับรอง: CE ROHS
หมายเลขรุ่น: 9208

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD100-USD200
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ: 3-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, เพย์พาล
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น / เดือน
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

การปรับเปลี่ยนแชสซี: ไม่ทำลาย (ไม่ต้องเจาะ, ไม่ต้องเชื่อม, ไม่ต้องขัด) เวลาติดตั้ง: ≤ 20 นาทีต่อเซ็นเซอร์ (ระยะเวลาในการจับยึด)
หลักการตรวจจับ: หลักการการเปลี่ยนรูปแบบไมโคร / ความเครียดของแหนบ ประเภทเซนเซอร์: เซนเซอร์โซลิดสเตตแบบไม่ใช้กลไก
โปรไฟล์การติดตั้ง: วางแบบไม่ต้องเจาะพร้อมแคลมป์แรงดันเฉพาะ ความแม่นยำในการวัด: ±5% FSD (การโก่งตัวเต็มสเกล) หรือดีกว่า
ชื่อสินค้า: เซ็นเซอร์การเปลี่ยนรูปแหนบแบบไม่มีสลักเกลียวสากลสำหรับยานพาหนะฟลีท 2/3/4/6 เพลา การกำหนดค่าเพลาที่รองรับ: รถบรรทุก 2 เพลา, 3 เพลา (โบกิ / สามเหลี่ยม), 4 เพลา, 6 เพลา
เน้น:

เซ็นเซอร์การเปลี่ยนรูปแหนบแบบไม่มีโบลต์

,

เซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักออนบอร์ดแบบไม่ทำลาย

,

เซ็นเซอร์ตรวจสอบโหลดแบบเรียลไทม์

รายละเอียดสินค้า

เครื่องตรวจจับการปรับปรุงความเป็นมาของใบสตรอิงแบบไม่มีบอลท์ทั่วไป สําหรับรถยนต์ 2/3/4/6-axle fleet

การติดตามภาระในเวลาจริง • การเตือนที่ใช้ AI • วิดีโอสด 4G • การติดตาม GPS

ภาพรวมสินค้า

การแก้ไขรถยนต์ที่หลากหลายจริงๆ เครื่องตรวจจับความบิดเบือนทั่วไปนี้ปรับตัวได้อย่างดีต่อเกือบทุกรูปแบบของรถยนต์โลจิสติกส์หนักรถบรรทุก 2 แกน, 3 แกน (สปริงใบสามเหลี่ยม), 4 แกน (สามเหลี่ยมกลับ) และรถบรรทุกขนาดใหญ่ 6 แกนด้วยการจัดตั้งแบบยืดหยุ่นและไม่ใช้พวงมาลัย, กล่องเซ็นเซอร์ตรงไปยังแกนอย่างมั่นคงด้วยพื้นที่สํารองที่กําหนดไว้, ทําให้มันง่ายที่จะติดตั้งในเรือพาณิชย์ที่หลากหลายและผสมผสาน

ลักษณะสําคัญ
✅ การติดตั้งที่ไม่มีการเจาะ
  • ความเสียหายของรถยนต์ 0ไม่จําเป็นต้องเจาะ, แปรง, หรือเคลือบ; รักษาการรับประกันโรงงานและค่าขายของรถบรรทุก
  • 20 นาที ใส่แป้ง:วิธีการแปะตรงบนสปริงใบโดยใช้คลัมป์พิเศษ; สามารถใช้ได้ในสถานที่ใด ๆ โดยไม่ต้องใช้เครื่องจักรหนัก
  • ใส่ได้ทั่วไปการปรับปรุงรูปแบบที่ยืดหยุ่นสําหรับรถบรรทุกหนัก 2, 3, 4 และ 6 แกน
✅ เซ็นเซอร์ในสภาพแข็งที่ไม่ต้องบํารุงรักษา
  • เครื่องตรวจจับการปรับปรุงขนาดเล็กวัดน้ําหนักโดยการตรวจจับการบิดยืดหยุ่นแม่นยําของแผ่นเหล็กสปริงภายใต้ภาระ
  • ยาวนานต่อการเหนื่อยล้า:การออกแบบในสภาพแข็งจะกําจัดการสกัดและการปรับระดับการเคลื่อนไหวทางกล; ใช้งานต่อเนื่องเมื่อใช้พลังงาน
  • การปรับปรุง OTA ระยะไกล:ประสบความแม่นยํา FSD ± 5% ที่น่าเชื่อถือ โดยไม่มีการบํารุงรักษาสนามฟิสิกอลและอัตโนมัติการอัพเดทเมฆ
การป้องกันการหลอกลวงและควบคุมความเสี่ยงในวงจรปิด
  • การป้องกันการขโมยและการสกัดทางกําจัดการแลกเปลี่ยนสินค้าระหว่างเส้นทาง การขโมยสินค้าและการเปลี่ยนทางสินค้าที่ไม่อนุมัติ
  • การควบคุมผู้รักษาประตู:ปฏิเสธการถอดสินค้าหรือการเข้าถึงสถานที่โดยอัตโนมัติ เว้นแต่รถยนต์จะออนไลน์และส่งข้อมูลภาระกิจ
  • คอร์ฟน้ําหนักที่ถูกก่อสร้างจากพื้นที่:เชื่อมโยงการติดตาม GPS กับการเปลี่ยนแปลงน้ําหนักจริง; ตรวจจับการปล่อยของผิดกฎหมายออกจากโซนทันที
  • การตรวจสอบสํารองภาพ 12 ภาพหากออฟไลน์, แพลตฟอร์มบังคับการตรวจสอบการยืนยันมือถือ 12 ภาพเพื่อเคลียร์ใบส่งที่ผิดปกติ
หน่วยงานโทรทัศน์และการชําระเงินอัตโนมัติ
  • แดชบอร์ด BI กลาง:แผนที่สดติดตามสถานะออนไลน์ของเรือ, การวัดน้ําหนัก, เตือนอาการอ้วน และเส้นทางการเดินทาง
  • แอปพลิเคชันมือถือหลายหน้าที่:ระบบนิเวศการเคลื่อนไหวแบบแบ่งแยก โดยมีระบบการลงนามออนไลน์สําหรับคนขับรถ และแนวโน้มการใช้ภาระจริงสําหรับเจ้าของ
  • การชําระสินค้าโดยอัตโนมัติGPS + ข้อมูลภาระคํานวณโดยอัตโนมัติจํานวนการเดินทางและปริมาณบรรจุ โดยแทนการบันทึกรายการด้วยมือ
การแสดงภาพสินค้า
Non-destructive weighing sensor installation on truck leaf spring Onboard weighing sensor technical diagram and specifications Heavy truck with installed weighing sensor system Close-up view of paste-mounted sensor on vehicle chassis Fleet management dashboard showing weight monitoring data Mobile app interface for real-time load monitoring GPS tracking and geofencing features overview

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ เซ็นเซอร์วัดการเสียรูปของแหนบแบบไร้น็อตสากลพร้อมการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์ คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!