เครื่องปรับเปลี่ยนความเบี่ยงเบนที่ไม่มีการเจาะสําหรับการติดตามภาระในเวลาจริงและการควบคุมการปราบปรามการหลอกลวงในรถบรรทุกใบสตรอม
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Vanwin |
| ได้รับการรับรอง: | CE ROHS |
| หมายเลขรุ่น: | 9208 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | USD100-USD200 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-7 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, เพย์พาล |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ชื่อสินค้า: | ทรานสดิวเซอร์แบบโก่งแบบไม่ต้องเจาะสำหรับรถบรรทุกแหนบ การตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกอัจฉริยะ | ประเภทเซนเซอร์: | เซนเซอร์โซลิดสเตตแบบไม่ใช้กลไก |
|---|---|---|---|
| หลักการตรวจจับ: | หลักการการเปลี่ยนรูปแบบไมโคร / ความเครียดของแหนบ | ความแม่นยำในการวัด: | ±5% FSD (การโก่งตัวเต็มสเกล) หรือดีกว่า |
| โปรไฟล์การติดตั้ง: | วางแบบไม่ต้องเจาะพร้อมแคลมป์แรงดันเฉพาะ | เวลาติดตั้ง: | ≤ 20 นาทีต่อเซ็นเซอร์ (ระยะเวลาในการจับยึด) |
| การปรับเปลี่ยนแชสซี: | ไม่ทำลาย (ไม่ต้องเจาะ, ไม่ต้องเชื่อม, ไม่ต้องขัด) | การกำหนดค่าเพลาที่รองรับ: | รถบรรทุก 2 เพลา, 3 เพลา (โบกิ / สามเหลี่ยม), 4 เพลา, 6 เพลา |
| เน้น: | ตัวแปลงสัญญาณ Deflection การติดตั้งแบบไม่ต้องเจาะ,ระบบตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกแบบเรียลไทม์,เซ็นเซอร์แหนบควบคุมการทุจริต |
||
รายละเอียดสินค้า
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์หนัก ทรานสดิวเซอร์วัดการโก่งตัวนี้จะตรวจจับการเสียรูปยืดหยุ่นเล็กน้อยของแผ่นเหล็กแหนบของรถบรรทุกภายใต้ภาระ โดยการสร้างความสัมพันธ์เชิงฟังก์ชันทางคณิตศาสตร์ที่แม่นยำระหว่างการโค้งงอของแผ่นเหล็กและน้ำหนัก มันจะส่งออกน้ำหนักรถแบบไดนามิกอย่างต่อเนื่อง การออกแบบปฏิวัติวงการแบบ ไม่ต้องเจาะ หมายความว่าช่างเทคนิคทุกคนสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันการหยุดทำงานของรถที่เกี่ยวข้องกับการดัดแปลงระบบไฮดรอลิกหรือสเตรนเกจแบบดั้งเดิม
- ความเสียหายต่อรถเป็นศูนย์: ไม่ต้องเจาะ เชื่อม หรือขัดเงา รักษาการรับประกันแชสซีจากโรงงานและมูลค่าการขายต่อของรถบรรทุก
- การติดตั้งแบบวาง 20 นาที: วิธีการวางโดยตรงบนแหนบโดยใช้แคลมป์เฉพาะ สามารถติดตั้งได้ทุกที่โดยไม่ต้องใช้เครื่องจักรหนัก
- เหมาะสำหรับรถบรรทุกทุกรุ่น: การกำหนดค่าที่ปรับให้เหมาะสมและยืดหยุ่นสำหรับรถบรรทุกหนัก 2, 3, 4 และ 6 เพลา
- การวัดการเสียรูปเล็กน้อย: วัดน้ำหนักโดยการตรวจจับการโค้งงอแบบยืดหยุ่นที่แน่นอนของแผ่นเหล็กแหนบภายใต้ภาระ
- อายุการใช้งานยาวนาน ป้องกันความเมื่อยล้า: การออกแบบโซลิดสเตตช่วยขจัดความสึกหรอทางกลและการเบี่ยงเบนของการปรับเทียบ สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเมื่อมีพลังงาน
- การอัปเกรด OTA ระยะไกล: บรรลุความแม่นยำ FSD ที่เชื่อถือได้ ±5% โดยไม่ต้องบำรุงรักษาภาคสนามทางกายภาพ และการอัปเดตคลาวด์อัตโนมัติ
- การป้องกันการโจรกรรมและการเบี่ยงเบน: ขจัดปัญหาการสับเปลี่ยนสินค้ากลางทาง การขูดรีด และการเบี่ยงเบนผลิตภัณฑ์โดยไม่ได้รับอนุญาต
- การควบคุมผู้รักษาประตู: ปฏิเสธการขนถ่ายหรือการเข้าถึงสถานที่โดยอัตโนมัติ เว้นแต่รถจะออนไลน์และส่งข้อมูลน้ำหนักที่ใช้งานอยู่
- เส้นโค้งน้ำหนักตามภูมิศาสตร์: เชื่อมโยงการติดตาม GPS กับการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักแบบเรียลไทม์ ทันทีที่แจ้งเตือนการขนถ่ายสินค้าที่ผิดกฎหมายนอกพื้นที่
- การตรวจสอบสำรอง 12 ภาพ: หากออฟไลน์ แพลตฟอร์มจะบังคับให้ตรวจสอบการยืนยันผ่านมือถือ 12 ภาพเพื่อล้างใบตราส่งที่ผิดปกติ
- แดชบอร์ด BI แบบรวมศูนย์: แผนที่สดติดตามสถานะออนไลน์ของยานพาหนะ ตัวชี้วัดน้ำหนัก การแจ้งเตือนน้ำหนักเกิน และเส้นทางการเดินทาง
- แอปมือถือหลายบทบาท: ระบบนิเวศมือถือแบบแยกส่วนที่มีระบบลายเซ็นออนไลน์สำหรับผู้ขับขี่และแนวโน้มน้ำหนักสดสำหรับเจ้าของ
- การชำระค่าขนส่งอัตโนมัติ: ข้อมูล GPS + น้ำหนัก คำนวณจำนวนเที่ยวและน้ำหนักรวมโดยอัตโนมัติ แทนที่การบันทึกด้วยตนเองด้วยกระแสการเรียกเก็บเงินที่ตรวจสอบได้









