 
|
4G Vehicle CCTV DVR พร้อมระบบ AEBS การหลีกเลี่ยงการชนทางด้านหน้าและเครื่องยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้นประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Vanwin Tracking |
| ได้รับการรับรอง: | CE/FCC/RoHS |
| หมายเลขรุ่น: | โฟล์คสวาเก้น-9024C |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | negotiated |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจกล่องกระดาษที่เป็นกลางตามค่าเริ่มต้น ปรับแต่งแพ็คเกจได้หากคำสั่งซื้อถึง 300 ชิ้น สามารถสั่งพิม |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-3 วันสำหรับตัวอย่าง 15-30 วันสำหรับคำสั่งซื้อขนาดใหญ่ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T หรือ Western Union หรือ Paypal |
| สามารถในการผลิต: | 50,000pcs ต่อเดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| อุณหภูมิในการทำงาน: | -20~+70℃ | แหล่งจ่ายไฟ: | ดีซี8V-36V |
|---|---|---|---|
| ความละเอียดในแนวนอน: | สายทีวี 700 สาย | อุณหภูมิในการจัดเก็บ: | -40 ℃ - 85 ℃ |
| ปัจจุบันทำงาน: | 370MA≤ | เซ็นเซอร์รับภาพ: | 1/3CMOS |
| เน้น: | เครื่องบันทึกกล้องวงจรปิดสำหรับรถยนต์ AEBS 4G ในตัว,ระบบป้องกันการชนด้านหน้า AEBS,เคาน์เตอร์คนรถบัสเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ |
||
รายละเอียดสินค้า
4G Vehicle CCTV DVR พร้อมระบบ AEBS ในตัว ระบบป้องกันการชนด้านหน้าและระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
โซลูชันความปลอดภัยขั้นสูงสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์
ระบบ AEBS (Advanced Emergency Braking System) ของเราเป็นโซลูชันความปลอดภัยแบบบูรณาการที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ รถผสมปูน รถบรรทุกสินค้า และรถขุดเหมือง ระบบที่ครอบคลุมนี้รวมกล้อง เรดาร์ อัลกอริทึม AI และตัวกระตุ้นเบรกแบบแอคทีฟเพื่อตรวจจับการชนที่อาจเกิดขึ้นและเบรกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง
การทำงานของระบบ
- การรับรู้: กล้อง ADAS ด้านหน้า, จอภาพคนขับ DSM และกล้องตรวจจับจุดบอด BSD สแกนสภาพแวดล้อมของยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรเสริมช่วยเพิ่มระยะการตรวจจับได้ถึง 200 เมตร
- การตัดสินใจ: AI ประมวลผลข้อมูลแบบเรียลไทม์ โดยแบ่งความเสี่ยงออกเป็นสามระดับ ได้แก่ การเตือน การเบรกเบาๆ และการเบรกฉุกเฉินเต็มรูปแบบ โดยพิจารณาจากระยะทางและความเร็ว
- การดำเนินการ: หากผู้ขับขี่ไม่ดำเนินการใดๆ มอเตอร์ไฟฟ้าหรือวาล์วลมจะกดแป้นเบรกเพื่อหยุดรถหรือลดความรุนแรงของการชน
ฟังก์ชันความปลอดภัยหลัก
| ฟังก์ชัน | ขอบเขต | ความเร็วในการเปิดใช้งาน | การตอบสนอง |
|---|---|---|---|
| AEBS ด้านหน้า | ไกลถึง 140 เมตร | 5-100 กม./ชม. | การเตือน 3 ระดับ → เบรกเบา → เบรกเต็มที่ |
| จุดบอดด้านขวา | กว้าง 6 เมตร ยาว 3 เมตร | 5-30 กม./ชม. | โซนเบรกภายใน 0.7 เมตร |
| จุดบอดด้านหน้า | ยาว 2 เมตร กว้างเท่ารถ | 0-5 กม./ชม. | โซนเบรกภายใน 2 เมตร |
| จุดบอดด้านซ้าย | กว้าง 0-1 เมตร ยาว 2 เมตร ถึงด้านหลัง 2 เมตร | 5-35 กม./ชม. | โซนเบรกภายใน 0-1 เมตร |
| จอภาพคนขับ DSM | ใบหน้า/ศีรษะคนขับ | เปิดใช้งานตลอดเวลา | การแจ้งเตือนด้วยเสียงสำหรับความเหนื่อยล้า โทรศัพท์ การสูบบุหรี่ การเสียสมาธิ |
ฟังก์ชัน AEBS ทั้งหมดจะปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่บังคับเลี้ยวหรือเบรก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| กล้อง | ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (หน้า/ขวา) |
| เรดาร์ (อุปกรณ์เสริม) | สูงสุด 200 เมตร, 128 เป้าหมาย |
| ตัวกระตุ้น | มอเตอร์ไฟฟ้าหรือวาล์วลม ติดตั้งแบบไม่รบกวน |
| แรงดันไฟฟ้า | 9-36V DC |
| ช่วงอุณหภูมิ | -30°C ถึง +70°C |
| แพลตฟอร์ม | เว็บ + มือถือ: การแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ วิดีโอ การให้คะแนนคนขับ รายงานความเสี่ยง |
ทำไมต้องเลือกโซลูชันของเรา
- รถบรรทุกเหมืองกว่า 1,660 คัน และรถบรรทุกดัมพ์กว่า 2,000 คัน ติดตั้งสำเร็จแล้ว
- อัลกอริทึมและฮาร์ดแวร์ที่พัฒนาเองแบบ Full-stack
- เป็นไปตามมาตรฐาน GB7258, JT/T 883 และมาตรฐานความปลอดภัยระดับภูมิภาค
- แพ็คเกจที่สมบูรณ์: อุปกรณ์ + แพลตฟอร์ม + การติดตั้ง + การสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง
ป้องกันการชน ปกป้องคนขับ และลดความเสี่ยงของกองยานพาหนะ ติดต่อเราวันนี้!
รูปภาพสินค้า
คำถามที่พบบ่อย
เครื่องนับผู้โดยสารรถบัสคืออะไร?
เครื่องนับผู้โดยสารรถบัสเป็นอุปกรณ์ที่นับจำนวนผู้โดยสารที่ขึ้นและลงจากรถบัสได้อย่างแม่นยำ โดยให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เพื่อการจัดการการดำเนินงานที่ดีขึ้น
เครื่องนับผู้โดยสารรถบัสทำงานอย่างไร?
โดยทั่วไปจะใช้เซ็นเซอร์อินฟราเรดหรือเซ็นเซอร์แรงกดเพื่อตรวจจับและนับผู้โดยสารขณะที่พวกเขาเข้าหรือออกจากรถบัส ข้อมูลที่รวบรวมจะแสดงแบบเรียลไทม์และสามารถจัดเก็บไว้เพื่อการวิเคราะห์ในภายหลัง
ติดตั้งง่ายหรือไม่?
ใช่ เครื่องนับผู้โดยสารรถบัสได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งง่ายบนรถบัสรุ่นต่างๆ ส่วนใหญ่มาพร้อมกับตัวเลือกการติดตั้งที่ใช้งานง่ายและคำแนะนำการติดตั้งโดยละเอียด
สามารถรวมอุปกรณ์เข้ากับระบบที่มีอยู่ได้หรือไม่?
แน่นอน! เครื่องนับผู้โดยสารรถบัสสามารถรวมเข้ากับระบบจัดการการขนส่งที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น ทำให้สามารถตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลแบบรวมศูนย์ได้
ฉันจะได้รับข้อมูลประเภทใดจากเครื่องนับผู้โดยสารรถบัส?
คุณจะได้รับจำนวนผู้โดยสารแบบเรียลไทม์ ข้อมูลย้อนหลัง และรายงานโดยละเอียดที่แสดงแนวโน้มจำนวนผู้โดยสารเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งสามารถช่วยในการปรับปรุงเส้นทางได้
อุปกรณ์มีความทนทานหรือไม่?
ใช่ เครื่องนับผู้โดยสารรถบัสสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีคุณสมบัติกันน้ำและออกแบบมาเพื่อการใช้งานระยะยาวในสภาพแวดล้อมการขนส่งที่พลุกพล่าน
ช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างไร?
ด้วยการให้จำนวนผู้โดยสารที่แม่นยำ อุปกรณ์นี้จะช่วยป้องกันความแออัดบนรถบัส ซึ่งจะช่วยให้สภาพแวดล้อมการเดินทางปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทั้งผู้โดยสารและคนขับ
ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาคืออะไร?
เครื่องนับผู้โดยสารรถบัสต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ส่วนใหญ่เป็นการทำความสะอาดเป็นระยะและการอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ประหยัดพลังงานหรือไม่?
ใช่ อุปกรณ์นี้ทำงานโดยใช้พลังงานต่ำ ทำให้ประหยัดพลังงานและคุ้มค่าในระยะยาว
ใครบ้างที่จะได้รับประโยชน์จากการใช้เครื่องนับผู้โดยสารรถบัส?
หน่วยงานขนส่งสาธารณะ บริษัทรถบัสเอกชน และบริการรถรับส่ง สามารถได้รับประโยชน์จากการนำเครื่องนับผู้โดยสารรถบัสมาใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและประสบการณ์ของผู้โดยสาร
ผู้ให้บริการโซลูชันความปลอดภัยยานพาหนะขั้นสูงที่เชื่อถือได้
เรตติ้งและรีวิว
ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด