2-Doors Binocular Lens 3G Passenger Counter สำหรับ 4x4 Coaster Bus
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้นประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | Vanwin Tracking |
ได้รับการรับรอง: | CE/FCC/RoHS |
หมายเลขรุ่น: | VW619AHD-C-3G-GPS |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pc |
---|---|
ราคา: | negotiated |
รายละเอียดการบรรจุ: | <i>Neutral carton box package by default.</i> <b>แพคเกจกล่องกระดาษที่เป็นกลางโดยค่าเริ่มต้น</b> <i>C |
เวลาการส่งมอบ: | 2-3 วันสำหรับตัวอย่าง, 15-30 วันสำหรับการสั่งซื้อขนาดใหญ่ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T หรือสหภาพตะวันตกหรือ paypal |
สามารถในการผลิต: | 5,000 ชิ้นต่อเดือน |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
พลังงานไฟฟ้า: | แรงดันไฟ DC 8V-36V | ประเภท: | เคาน์เตอร์ผู้โดยสารรถบัส |
---|---|---|---|
ช่องเสียบยูเอสบี: | มาตรฐาน 2.0 | RS232/RS485: | ได้รับการสนับสนุน |
ประเภทเซ็นเซอร์: | การนับวิดีโอ ความแม่นยำ 98% | อินเทอร์เฟซการทำงาน: | OSD พร้อมเมาส์และรีโมทคอนโทรล |
กล้อง: | กล้องสองตาและกล้องตรวจสอบ | เอวีออก: | 4CH กล้องวงจรปิด + 4 กล้องช่องการนับ |
การติดตั้ง: | ประตูรถติดบนเพดาน | มาตรการ: | รองรับการสื่อสารแบบอนุกรม RS232/485 และ 3G |
การส่งข้อมูล: | 3G, 4G, GPS, WIFI ,GPRS, RS232/485, ที่เก็บข้อมูล HDD | การใช้งาน: | รถประจำทาง รถโรงเรียน และยานพาหนะขนส่งอื่นๆ เป็นต้น |
เน้น: | กล้องสองตาเลนส์ 3G เคาน์เตอร์ผู้โดยสาร,เคาน์เตอร์ผู้โดยสาร 3G ประตูเดียว,เคาน์เตอร์ผู้โดยสาร 4x4 Coaster Bus |
รายละเอียดสินค้า
คอนเทอร์ผู้โดยสาร 3G ประตูเดียว บันทึกวิดีโอดิจิตอลสดสําหรับรถบัส 4x4
เคาน์เตอร์ผู้โดยสาร 3Gโดยมีเลนส์เลนส์พัฒนาขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี Video Counting & Image Analysis ที่ทันสมัย
มันประเมินจํานวนผู้โดยสาร โดยการจับลักษณะของมนุษย์ เช่น หัว ไหล่ร่างกายและตัว get-on& get-off คุณลักษณะการเคลื่อนไหวและได้รับผลการนับแม่นยําโดย DSP อัลกอริทึมความเร็วสูง.
หลังการปรับปรุงและพัฒนาหลายปี การคํานวณหลักได้ถูกใช้อย่างสําเร็จในกรณีการใช้งานและยานพาหนะที่แตกต่างกันปกติแล้วความแม่นยําของสถิติจะมากกว่า 98% และในสถานการณ์ที่เต็มไปด้วยคน, การ ความแม่นยํามากกว่า 95%
สามารถกรองกระเป๋าเป้หลัง กระเป๋าเดินทาง เป็นต้น
เคาน์เตอร์ผู้โดยสาร 3G สามารถรองรับ 4 ช่องทางเข้าวิดีโอ AHD 720P หรือ 2 ช่องทาง AHD720P + 2 ช่องทางกล้อง D1 หรือกล้อง D1 ทั้งหมด; การติดตามสถานที่ GPS; 3G / 4G ดูสตรีมวีดีโอสด; HDD (สูงสุด 2TB) + SD ((สูงสุด 128GB)นับคนขึ้นและลงจากรถบัส, เครื่องเตือน เช่น ความเร็วเกิน, เบรกแรง, RS232 / 485 สําหรับฟังก์ชันขยาย เช่นเซ็นเซอร์น้ํามัน, G-เซ็นเซอร์, สนาม LAN เป็นต้น
1หน่วยหลัก (ด้านล่าง)
Counter Processor ((สมอง), ติดตั้งอยู่ด้านล่างของเก้าอี้หรือเพดานของรถบัส, การประมวลผลและคํานวณข้อมูล, ส่งไปยัง HDD การเก็บรักษาหรือ 3g / 4g
2. 2 กล้องกล้องสองสายสําหรับประตูหน้าและหลัง
ติดตั้งบนเพดานประตู นับผู้โดยสารขึ้นหรือลงจากรถบัส
3. 4 กล้องวงจรปิด
4โมเนอร์รถหนึ่งตัวสําหรับ Option
ปริมาตรหลัก
1.1 กล้องนับ
เซนเซอร์ภาพ:1/3 SONY
ระบบโทรทัศน์ CCD: PAL/NTSC
สายโทรทัศน์: 700TVL
การออกภาพ: การเก็บตัวอย่างร่วมกัน
การออก เลนส์ ช่องว่าง: 5MM
เลน:960*576 พิกเซล3.6 มิลลิเมตร (2.8 มิลลิเมตร/3.6 มิลลิเมตร/4 มิลลิเมตร/6 มิลลิเมตร optional)
มุมมอง: 55 องศา
ความสูงการติดตั้ง ระยะ:2.1M ~ 2.3M ((3.6MM len), 1.9M ~ 2.1M ((2.8MM len)
2.3M ~ 2.5M ((4MM len)
ระยะความกว้างของประตู:0.4M ~ 1.2M
ความสมดุลของขาว: ปิดอัตโนมัติ:1/50-
1/80000(s) 1/60-1/80000(s) กรอบ
อัตรา:25 FTPS
อินเตอร์เฟซออกเสียงวีดีโอ: ออกเสียงวีดีโอประกอบ 75Ω 1Vp-p
กําไรจากการบิน: รถยนต์
SNR:> 48dB
พลังงานไฟฟ้า: DC12
V พลังงาน: ≤ 1W
อุณหภูมิการทํางาน: -30°C+55°C
ความชื้นสัมพัทธ:10%~90% ไม่ดัน
การเย็น: ไม่มีการเย็นแบบมีกิจกรรม โครงสร้างแบบมีกิจกรรมด้วยความร้อน
ขนาดของผลิตภัณฑ์:155 ((L) * 50 ((W) * 55 ((H) MM
น้ําหนัก:0.32KG
1.2 MDVR หลัก
รายการ | คําอธิบาย | |
ระบบทํางาน | ลินูซ์30 | |
อินเตอร์เฟซการทํางานกราฟิก | ปริมาตรระบบสามารถตั้งผ่านการแสดงออกภายนอกและรีโมทคอนโทรลเลอร์ | |
การจัดการความปลอดภัย | การบริหาร 2 ระดับสําหรับรหัสผ่านผู้ใช้งาน รหัสผ่านผู้บริหาร รองรับการส่งข้อมูลที่เข้ารหัส | |
วิดีโอและภาพล่วงหน้า | การเข้าและการออกของวิดีโอ | ทางเข้าวีดีโอ 8 ช่อง ทางออกวีดีโอ 1 ช่อง 1.0Vp-p, 75Ω |
OSD | ฟังก์ชันการวางตัวอักษร, การวางข้อมูลของเวลาและวันที่, ID ของอุปกรณ์และ GPS เป็นต้น | |
รูปแบบการบดภาพ | การรหัสการกด ใช้โปรเซสเซอร์ Hisilicon ที่ทํางานได้ดี | |
คลื่นสองสาย | การสนับสนุน | |
ฟังก์ชันรีวิว | พรีวิวการเย็บภาพ 1 ช่อง 4 ช่อง รองรับการเปิดหน้าจอเต็มที่โดยเหตุการณ์ และการสลับภาพที่เย็บ | |
อัตราเฟรม | PAL: 100 เฟรม/วินาที, สูงสุด 25 เฟรม/วินาทีต่อช่อง; NTSC: 120 เฟรม/วินาที, สูงสุด 30 เฟรม/วินาทีต่อช่อง | |
การแก้ไข | AHD 720P,D1, HD1,CIF 4ช่อง | |
คุณภาพ | เกรด 1 ถึงเกรด 8 สําหรับการคัดเลือก (เกรด 1 เป็นเกรดที่ดีที่สุด) | |
Bit Rate (อัตราบิต) |
CIF: 300Kbps ~ 1.2 Mbps, อัตราบิต 8 ระดับสําหรับการเลือก HD1: 500Kbps ~ 1.5 Mbps, อัตราบิต 8 ระดับสําหรับการเลือก D1: 600Kbps ~ 2Mbps, อัตราบิต 8 ระดับสําหรับการเลือก 720P: 800Kbps ~ 4Mbps, อัตราบิต 8 ระดับสําหรับการเลือก |
|
เสียง | การเข้าเสียง การออกเสียง | การเข้า 4 ช่อง ทางออก 1 ช่องทาง |
รูปแบบการบด | การรหัส G.726 | |
การบันทึก | สื่อการเก็บ | รองรับฮาร์ดไดรฟ์ 2.5 ′′ และการ์ด SD หนึ่ง ซึ่งรองรับถึง 128G รองรับเทคโนโลยีการเก็บข้อมูลแบบรีดันซี |
รูปแบบไฟล์/ ระบบ | ระบบไฟล์พิเศษ | |
กลยุทธ์วีดีโอ | การบันทึกตอนเริ่มต้นโดยซ่อนข้าง, การสนับสนุนการบันทึกเวลา, การบันทึกที่กระตุ้นโดยสัญญาณเตือนและเหตุการณ์, และการบันทึกด้วยมือ | |
การค้นหาวีดีโอ | การค้นหาตามเวลา, ประเภท, อุปกรณ์เก็บและเงื่อนไขอื่น ๆ | |
การเล่นวีดีโอ | การสนับสนุนการเล่นบนอุปกรณ์ท้องถิ่น การสนับสนุนการเล่นพร้อมกันสูงสุด 4 ช่องทาง และการวิเคราะห์ข้อมูลรถยนต์ในไฟล์ | |
สนับสนุนการเดินหน้าเร็ว, การเดินกลับเร็ว, การเล่นและหยุด, การสนับสนุนการเดินหน้าเร็วและการเดินกลับเร็วในความเร็ว 2x, 4x, 8x และ 16x, การสนับสนุนการเล่นไฟล์จากเวลาที่เลือก | ||
ระเบิด | การเข้า/การออกของสัญญาณเตือน | ทางเข้าสัญญาณเตือนเปิด/ปิด 8 ช่อง ทางออกสัญญาณเตือนเปิด/ปิด 2 ช่อง |
การบันทึกสัญญาณเตือน | ระยะเวลาการบันทึกหลังจากสัญญาณเตือนสามารถปรับจาก 10s ~ 999S | |
เครื่องเตือนพื้นที่เก็บของ | การตั้งค่าการสนับสนุนสําหรับสัญญาณเตือนของพื้นที่เก็บของ | |
ระเบิดฟังก์ชัน | ระเบิดความเร็วเกิน GPS ระเบิดเร่ง ระเบิดตรวจจับการเคลื่อนไหว | |
คอนเตอร์ | เคาน์เตอร์วีดีโอผู้โดยสาร | ประตูสอง สถิติร่วมกัน ความแม่นยําการจําได้มากกว่า 95% |
ท่าเรือสื่อสาร | 485,RS232, RJ45 10M/100M อินเตอร์เฟซเครือข่ายที่ปรับตัวเอง | |
การส่งสัญญาณไร้สาย (ไม่จําเป็น) | รองรับ Wi-Fi | |
GPS (ไม่จําเป็น) | รองรับ GPS นอก | |
การควบคุม PTZ | การสนับสนุนการควบคุม PTZ ที่เกิดขึ้นโดยท้องถิ่น | |
การตั้งค่าปารามิเตอร์ | การสนับสนุนฟังก์ชันการตั้งค่าปารามิเตอร์สําหรับช่องโค้ด DVR โทรศัพท์มือถือ | |
เครื่องตรวจ G-sensor | ลงตัว | |
การปรับปรุงระบบ | รองรับการอัพเกรดการ์ด SD, แฮร์ดดิสก์ และอัพเกรดทางไกล | |
พลังงานไฟฟ้าและการบริโภค | พลังงาน |
1. ACC เปิด / ปิด 2. แฮร์ดไดรฟ์ล็อคเปิด / ปิด 3การปิดสายช้า 4. เวลาเปิด/ปิด |
ความดันทางเข้า | DC: +9V ~ +36V | |
ความดันออก | +12V@5*0.5A | |
การป้องกันการปิดไฟ | ด้วยเทคโนโลยีการทํางานต่อเนื่องที่ได้รับสิทธิบัตร UPS การจําหน่ายพลังงานต่อเนื่องสามารถทํางานได้ 3 ~ 5 วินาทีหลังจากการจําหน่ายพลังงานภายนอกถูกตัดเพื่อให้ความบูรณาการของข้อมูลวิดีโอสามารถรักษาได้เมื่อขาดพลังงานทันที | |
การบริโภคพลังงาน | < 10W ในการทํางานปกติ < 0.5W ในโหมดรอคอย | |
สภาพแวดล้อมการทํางาน | อุณหภูมิ | ปกติ: 0 °C ~ + 60 °C; เมื่อรัดความร้อนของฮาร์ดไดรฟ์: -25 °C ~ + 60 °C |
ความชื้น | 10% ถึง 95% | |
ขนาด | 160 ((W) x62 ((H) x200 ((D) มม. | |
น้ําหนัก | ค่าค่าน้ํา: 2020 กรัม, ค่าค่าน้ํารวม: 3500 กรัม |
FAQ
1) เซ็นเซอร์ใช้เพื่ออะไร?
Re:เซ็นเซอร์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อนับจํานวนผู้โดยสารที่ขึ้นและลงรถบัส
ผู้โดยสารทุกคนถูกนับไม่ว่าวิธีการชําระเงินของพวกเขา (เงินสด, บัตร, ตั๋วสวัสดิการ, หรือตั๋วลดราคา)
2) วิธีการใช้
Re:เซนเซอร์สามารถใช้เพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการใช้งานและความจุกจูงของผู้โดยสารรถบัส
ใช้ประโยชน์จากความสามารถของเซ็นเซอร์ เพื่อสร้างตารางเวลาที่ดีที่สุด โดยรู้จํานวนผู้โดยสารที่ขึ้นหรือลงที่สถานีจอดเฉพาะอย่างยิ่ง
3) มันคือเซ็นเซอร์ชนิดไหน
Re:เซ็นเซอร์ (กล้อง) ติดตั้งอยู่ในเพดานรถบัสใกล้ทางเข้าและทางออก
มันคอมแพคต์และติดตั้งง่าย
เซ็นเซอร์เดียวสามารถนับคนเข้าออกได้
4)คอมพิวเตอร์ผู้โดยสารและกล้องวงจรปิดผู้โดยสารทํางานด้วยอุปกรณ์เดียวกัน หรือทํางานด้วยอุปกรณ์ของตัวเอง?
Re:เรามี 3 รุ่นที่แตกต่างกัน
รุ่น A เป็นอุปกรณ์คอนเตอร์พื้นฐาน
รูปแบบ B คือ GPRS counter
รุ่น C เป็น HDD mdvr & counter ทั้งหมดในชุดเดียว
สําหรับโมเดล C มันรองรับการบันทึก 4ch หมายความว่าคุณสามารถเชื่อม 4 กล้องวงจรปิดอีกด้วย กับหน่วยหลักของเรา
กรุณาติดต่อเราสําหรับคู่มือเฉพาะเจาะจงในรายละเอียด